為什麽我國大部分高端軸承需要要依賴於進口？

    這個（gè）世界上，除了地球以外，凡是需要轉動（dòng）的，都需要軸承。
　　軸承，幾乎存在於我們生活的各個（gè）角落。從滿地都是（shì）的共享單車到掠過頭頂的民航（háng）客機，從魚（yú）翔淺底的核（hé）潛艇到巡（xún）天遙看的空間站，再到電冰箱、洗（xǐ）衣機（jī）、電腦散熱風扇、抽油（yóu）煙機、手（shǒu）機裏的振動馬達……軸承總是無（wú）處不在。
　　軸承具有很高（gāo）的（de）技術（shù）含量，可作為一個衡量一個國家（jiā）科技、工（gōng）業實（shí）力的（de）重要標準。當今世界科技、工業強國（guó）無（wú）一例外是軸承研發、製造強（qiáng）國。我國之所以是工業大國而不是工業強國，一個重要表現就是軸承產業大而（ér）不強。


　  我國軸承產量位居世界（jiè）第（dì）三位 但（dàn）大量高（gāo）端軸承依賴（lài）進口
　　世界軸承市場70%以上的份額，被十大跨國軸（zhóu）承集團公司所占據，其中有一家瑞典企業、五家日本企業、兩家德國企業、兩家美國企業。卻沒有一（yī）家中國企業。高端軸承的（de）研發、製造（zào）與銷售基本上被世界四大軸承巨頭（tóu）即美國（guó）鐵姆肯、日（rì）本NSK、瑞典SKF，德國舍弗勒(FAG)所壟斷。
　　軸承行業的高端市場被上述（shù）企業所壟斷，而中低檔市場則主要集中於（yú）中國。而（ér）我國瓦軸等10家**的軸承企業，銷售額僅占全行業的24.7%，前30家的生產集中度也僅為37.4%。
　　中國是無可置疑（yí）的（de）超級軸承大國。早（zǎo）在（zài）2014年，中國軸承產量已經達到196億套，居於世界第三位。我們的軸承產量可以支撐指尖陀螺這種減（jiǎn）壓玩具，產量之大占到了（le）全世界的五分（fèn）之（zhī）一。中國生產的最小軸承直徑0.6毫米，**的直徑11米，上天入地、無所不在。
　　然而中國的軸承行（háng）業和很多（duō）工業（yè）部門一樣，產能（néng）龐大（dà）、技術水（shuǐ）平中等（děng），少（shǎo）數核心領域突破了西方封鎖，大量（liàng）的高端產品卻還是要依（yī）靠進口（kǒu）。
　  
    國產軸承和進（jìn）口軸承之間的差別有多大?
　　我們的軸承和其他機械產品一樣（yàng），在**產品、可靠性、壽命等（děng）方（fāng）麵，與西方發達國家有著相當大的差距。以高（gāo）速軸承來說，國（guó）內主機廠生產的動車組所（suǒ）用的軸箱，軸承品牌都來自歐洲、日本，中國自己生產的（de）真空脫氣軸承鋼，無（wú）論（lùn）質量穩定（dìng）性還是疲勞壽（shòu）命，都與國外高品質真空脫氣鋼存在一定差距。
　　作為機械產品，軸承是無法取巧的基礎性零部件（jiàn）。軸承的性（xìng）能主要取決於材料性能和加工工藝。作為（wéi）世界（jiè）**鋼鐵大國，我們雖然在多數（shù）鋼鐵產品上已經碾壓了全世界，但在高強（qiáng）度、高耐磨軸承鋼（gāng）的冶煉（liàn）上（shàng），依然顯著落後於歐美和日本。在高精度機械加工方麵的差距同樣是顯著的（de）。
為什麽我們自己造不出來高端軸承?


　　高端軸承依賴進口，為什麽我們自己造不出來?**的問題出在材質上，沒有好鋼，永遠造（zào）不（bú）出高（gāo）端軸承。
　　高端鋼在軸承中有多重要?以汽車的發動機軸承為例（lì）。發動（dòng）機軸承一直（zhí）在“煉獄”中工作——它不僅（jǐn）要以（yǐ）每分鍾上萬轉的速度長時間高（gāo）速運轉，還要承受著各種形式的應力擠壓、摩擦與（yǔ）超高溫。這對軸承的精度、性能、壽命和可靠性提出了非（fēi）常高的要求，而決定這四點的關鍵因素，在於其材（cái）質。高端軸承鋼，可以很好的解決這些問題，但沒有高端鋼，即使擁有再好的軸承製作工藝也（yě）造不出（chū）高端軸承。
　　什麽是（shì）高端鋼呢?“PPM”在煉鋼中是氧含量的單位（wèi），意指百萬分率或百萬分之（zhī）幾。一般而言，在鋼鐵行業，8個PPM的鋼屬於好（hǎo）鋼;5個PPM的鋼屬於（yú）高端鋼，正是高端軸承所需要（yào）的。高端軸承用鋼的研（yán）發、製造與銷（xiāo）售基本上被世界軸承巨頭美國（guó）鐵姆肯、瑞典SKF所壟斷。前幾年，他們分別在山東（dōng）煙台、濟南建立基地，采購中國的低端材質，運用他們的核心技術做成高端軸承，以十倍的價格賣給中國市場。
　　值得慶祝的（de）是這個難題終於被中國攻克了，2018年7月，西王特鋼首批高端稀土軸承鋼順利生產下線，技術性能達到了國際先進水平，產品品質超（chāo）過了美國、歐洲相關標（biāo）準。西王特鋼與中科院金屬所合（hé）力打造的（de）高端稀土（tǔ）軸承鋼（gāng）可謂解決了高端軸（zhóu）承鋼技術的“卡（kǎ）脖子”問題。
　　國際十大軸承廠商都屬於西方。中國既然（rán）不打算屈從於美（měi）國人主（zhǔ）導的國際秩序，就必須麵對被人（rén）在關鍵領域（yù）卡脖子的風險。芯片如此，高端軸承當然也如此。也隻有我們加大在高端軸（zhóu）承研（yán）製上在人力、財（cái）力、物力方麵的投入，中國才能實現由軸承大國到軸承（chéng）強國的根本性轉變。