如何判斷車輪中SKF軸（zhóu）承是否有噪音

當車輛（liàng）四個（gè）車輪（lún）SKF軸（zhóu）承（chéng）中的一個（gè）損壞後，車子在行駛中你在車內就會（huì）聽到一種（zhǒng）連續不斷的嗡—嗡—嗡聲。甚至感覺整個車廂內都充滿了這聲（shēng），且車速（sù）越快聲（shēng）音越大。一般車速從（cóng）60km/h左右時開始就可聽見輕微的嗡嗡（wēng）聲，時速70、80km/h時感覺明顯，100km/h時車內交談要提高嗓（sǎng）門，此時腳底有細密的（de）振動感覺。
相信以上的情（qíng）況對有車的朋友來說並不陌生，可這種聲音說是從哪來呢？
上述的（de）噪（zào）音是來自車子的車輪中的SKF軸承（chéng）。若**次遇到（dào）時還真（zhēn）不知道是怎（zěn）麽（me）回（huí）事。那麽，又如何來判斷是否是車輪中SKF軸承發出（chū）的噪音呢（ne）？
當你在行（háng）車過程中聽到這（zhè）種嗡（wēng）嗡的噪音時不必慌張，必須保持冷（lěng）靜繼續開車。可以通常下列幾個方（fāng）法來噪致判斷噪音的聲（shēng）源：
最簡單的方法就是打開車（chē）窗聽一（yī）下聲音是否來自車外；
提高車速（sù）後（嗡嗡聲較大時）將檔位置於空（kōng）擋讓車輛滑行，觀察噪音是否來自發動（dòng）機，如果空擋滑行時嗡嗡聲（shēng）沒有變（biàn）化那可能（néng）是車（chē）輪SKF軸承出現問題；
下車檢查一下輪軸的溫度是否正常（cháng）。其方法是：用手分別摸一下四個輪轂（gū），大致感覺一下它們的溫度是否一致（刹車（chē）蹄、片間隙正常時，前後輪的溫度是有差距的，前輪要高點（diǎn）），如果感覺差別不大（dà）可繼續慢速行車至維（wéi）修站（zhàn）；
用升降機將車升起（之前鬆開手刹、掛空擋），也可以用千斤頂逐個升起車輪，分（fèn）別快速轉動四個車輪，當遇到有問題的車軸時，它會發出聲響，和別的（de）車軸完全不（bú）一樣，用此法很容易就可分辨出是哪個車軸（zhóu）有問題（tí）了。有配（pèi）件時直接換件就可排除故障。