SKF關節（jiē）軸承

關節軸承的結構比滾（gǔn）動軸承簡（jiǎn）單，其主（zhǔ）要是由一個有外球麵的內圈（quān）和一個有內球麵的外圈組成。關節軸承一般用於速度較低的擺動（dòng）運動（即（jí）角運動），由於滑（huá）動表麵為球（qiú）麵形，亦可在一定角度範圍內作傾斜運（yùn）動（即調心運動），在支承軸（zhóu）與軸殼孔不同心度（dù）較大（dà）時，仍能正常工作。

特點
關節軸承能承受較大的負荷。根據其不同的類型和結構，可以承受徑向負荷、軸向負荷或徑（jìng）向、軸向（xiàng）同時（shí）存在的聯合負荷。由於在內圈的外球麵上鑲（xiāng）有複合材料，故該軸承在工作中可產生自（zì）潤滑。一般用於速度較低的（de）擺動運動，和低速旋（xuán）轉，也可在一定角度範圍（wéi）內作傾斜運動，當支承軸與軸殼孔不同心度較（jiào）大時，仍能正常（cháng）工作。自潤（rùn）滑關節軸承應用於水（shuǐ）利、專業機械等行業。

應用
自潤滑關節軸承
關節軸承廣泛（fàn）應用於工（gōng）程液壓油缸,鍛壓機床,工程機械,自動化設備，汽車減震器，水利機械等行業（yè）。關節軸承是球麵滑（huá）動軸承，基本型是由具有球形滑動球麵接觸表麵的內、外圈組成。根（gēn）據其結構和類型的不同，可承受徑向載荷、軸向載荷，或者是徑向、軸向同時作用的聯合載荷。

因（yīn）為關節軸承的球（qiú）形滑動接觸麵積大，傾斜角大（dà），同時還因為大多數關節軸承采取了特殊的工藝處理方法，如表麵磷化、鍍鋅、鍍鉻或外滑動麵襯裏、鑲墊、噴塗等，因此有較大的載荷能力和抗衝擊能（néng）力，並（bìng）具有抗腐蝕、耐（nài）磨損、自調心、潤滑好或自潤滑無潤滑汙物汙染的特（tè）點，即使（shǐ）安（ān）裝錯位也能正常工作。因此，關節（jiē）軸承廣（guǎng）泛用於（yú）速度較低的擺（bǎi）動運動、傾斜運動和旋（xuán）轉運動。

組成（chéng）
關節軸（zhóu）承主要是由一個外圈和一個內圈組成。外圈的內球麵和內圈的外球麵組成滾動摩擦副。