圓柱滾子與滾道為線接(jiē)觸軸承。負荷能(néng)力大,主要(yào)承受徑向負荷。滾動體與套圈(quān)擋邊摩擦(cā)小(xiǎo),適(shì)於高速(sù)旋(xuán)轉。根據套圈有無擋(dǎng)邊,可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列圓柱(zhù)滾子(zǐ)軸承,及NNU、NN等雙列圓柱滾子軸承。該軸承是內(nèi)圈、外圈可分離的結構。
內圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承,其內圈和外圈可以向軸向作相對移動,所以可以作為自由(yóu)端軸承使(shǐ)用(yòng)。在內圈和外圈的某一側有雙擋邊,另一側的(de)套圈有單個擋邊的圓柱滾子軸承,可(kě)以承受一定程度的一個方向軸向負荷。一般使用鋼板(bǎn)衝(chōng)壓保持架,或(huò)銅合金車製(zhì)實體保持架(jià)。但也有一部分使用聚(jù)酰胺成形保持架。
特點
1. 滾子與滾道為線接觸或修下線接觸(chù),徑(jìng)向承載能力大,適用於承受重負荷與衝擊負荷。
2. 摩擦係數小,適合(hé)高速,極限轉速接近深溝球軸承。
3. N型及NU型可軸向移動(dòng),能適應因熱膨脹或(huò)安裝誤差引起的軸(zhóu)與(yǔ)外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用。
4. 對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝後外(wài)圈(quān)軸線相對偏(piān)斜要嚴加控製,以免造成接觸應力集中。
5. 內圈或外(wài)圈可分離,便於安裝和拆卸。
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