SKF推力球軸承是一種分離型軸承,軸圈、座圈可(kě)以和保持架、鋼球(qiú)的組件分離(lí)。軸圈是與軸相配合的(de)套圈,座圈是與軸承座孔相配合的套圈,和軸(zhóu)之間有間隙;推力球軸承(chéng)隻(zhī)能夠承受軸向負荷,單(dān)向推力球軸承是隻能承受一個方向(xiàng)的軸向負荷,雙向推力球軸承可以承受兩個方向的軸向負荷;推力球軸承不能限製軸的徑向位移,極限轉速很低,單向推力球軸承可以限製軸和殼體的一個方向的軸向位移,雙向軸承可以限製(zhì)兩個方向的軸向位移。
SKF單向推(tuī)力(lì)球軸承
SKF單向推力球軸承包括一(yī)個軸圈、一個座圈和一個鋼(gāng)球-保(bǎo)持架組件(jiàn)。此類SKF軸承是分離型的,軸圈、座圈、鋼球-保持架組件都可(kě)以單獨安裝。
小(xiǎo)型軸承有兩種,分別為(wéi)帶平麵(miàn)座圈或帶調(diào)心座圈。帶調心座圈的軸承可與調心座墊圈配合使(shǐ)用,以(yǐ)補償軸承座內的支撐表麵與軸之間的角度對中誤差。
SKF的單(dān)向推力球(qiú)軸承,可以(yǐ)承受(shòu)單方向的軸向(xiàng)負荷,並能作單方向的軸向定位,但絕不能承(chéng)受任何徑向負(fù)荷。
SKF雙向推力球軸承
SKF雙向(xiàng)推力球軸承包括一個軸圈、二個座圈和(hé)二個(gè)鋼球-保持架組件。軸承是(shì)分離型的,各零(líng)件(jiàn)皆可以獨(dú)立(lì)安裝。雙向軸承與單向軸承是使用相(xiàng)同的軸圈、座圈和鋼球-保持架組件。
SKF的雙向推力球軸(zhóu)承可以承受(shòu)雙向軸向負(fù)荷,並作雙向軸向定位,也絕不能承受任何徑向負荷。
SKF推(tuī)力球軸承主要用於汽車、機床等(děng)行業。