摩（mó）托車

盡管根據車型及構造上的不同（tóng）而有所差別，但（dàn）每台摩托車上（shàng）一般都裝有20到30個軸承。這（zhè）些軸承用於發動機、變速（sù）裝置、車輪等支撐行駛的重要的旋轉部分，擔負（fù）著降低摩擦、促使發動機的動力切實傳至車輪的作用（yòng）。
因此，摩托車用軸承所要求（qiú）的性能是，通過低摩（mó）擦和低振動實現順暢的旋轉，還必須確保耐久性等。這（zhè）些性能，影響著與我們生活緊密相關的耗油量及安全性。始終重視這些細節，為人們提高生活質量（liàng）及保（bǎo）護地球環境，努力進行相關（guān）開發及最佳設計工作。
作為世上使用廣泛的移動手（shǒu）段而出現（xiàn）於各種場所的（de）摩托車中，始終要靠軸承才能轉動。這些轉（zhuǎn）動，使發動機傳來令（lìng）騎車者感到舒適的動力，也讓車強有力（lì）地順暢行駛。這（zhè）一切，都有（yǒu）以技術為後盾的（de）軸承的功勞。為使摩托車給世上騎車人（rén）帶來其所永遠希望的（de）心（xīn）情（qíng）愉快的行駛、良好的操作性和舒（shū）適的騎乘感覺以及安全可靠的運行，積極貢（gòng）獻（xiàn）自己的力量，通過（guò）對軸承（chéng）順暢轉動的追求，為用戶順利而低損耗的未（wèi）來盡心盡責。