為什麽我國大部分高端（duān）軸承需要要依賴於進口？

    這（zhè）個世界上，除了地球（qiú）以（yǐ）外，凡是需要（yào）轉動的，都需（xū）要軸承。
　　軸承，幾乎存在於我（wǒ）們生活的各個角落。從滿地都是的共享單車到掠過頭（tóu）頂的（de）民航客機，從魚（yú）翔淺底的核潛艇到巡天遙（yáo）看的空（kōng）間站，再（zài）到電冰箱、洗衣機、電腦散熱風扇、抽油煙機、手機裏的振動馬達……軸（zhóu）承總是無處不在。
　　軸承具有很高的技術（shù）含量，可作為一個衡量一個國家科技、工業實力的重要標準（zhǔn）。當今世界科技、工（gōng）業強國無一例（lì）外是軸承研發、製造強國。我國之所以是工業大（dà）國而不是工業強國，一個重（chóng）要表現就是軸承產業大而不強。


　  我國（guó）軸承產（chǎn）量位居世界第三位 但（dàn）大（dà）量高端軸承（chéng）依（yī）賴進口
　　世界軸承市場70%以上的份額，被十大跨國軸承集團公司（sī）所占（zhàn）據，其中有一家瑞典企業、五家日本企業、兩（liǎng）家德國企業、兩家美國（guó）企業。卻沒有一家中國企業。高端軸承的研發、製造與銷售基本上被世界四大軸承巨頭即美國鐵姆肯、日本NSK、瑞典SKF，德國舍弗勒(FAG)所壟斷。
　　軸承行業的（de）高端市場（chǎng）被上述企業所壟斷，而（ér）中低檔市場則主要集中於中國。而我國瓦軸等10家**的軸承企業，銷售額僅占（zhàn）全行（háng）業的24.7%，前30家的生產集中度也僅為37.4%。
　　中（zhōng）國是無可置疑的超級（jí）軸承大國。早在2014年，中國軸承（chéng）產（chǎn）量已經達到196億（yì）套，居於世（shì）界第三位。我們的軸承產量可以支撐指尖（jiān）陀螺這種減壓玩具（jù），產量之大占到了（le）全世界的五分之一（yī）。中國生產的最小軸承直徑（jìng）0.6毫（háo）米，**的直徑11米，上天入地、無（wú）所不在。
　　然而中（zhōng）國（guó）的軸承行業和很多工業部門一樣，產能龐大、技術水平（píng）中等，少數核心領域突破了西方封鎖（suǒ），大量的（de）高端產品卻還是要依靠進口。
　  
    國（guó）產軸承和進（jìn）口軸承之間的差別有多（duō）大?
　　我們的軸承和（hé）其他機械產品（pǐn）一樣，在**產品（pǐn）、可靠性、壽命等方麵，與西方發達國家有（yǒu）著相當大的差距（jù）。以高（gāo）速軸承來說，國內（nèi）主機廠生（shēng）產的動車（chē）組所用的軸箱，軸承品牌都來自歐洲、日本，中國自己生（shēng）產的真空（kōng）脫氣軸承鋼（gāng），無論（lùn）質（zhì）量穩定性還是疲勞壽命（mìng），都與國外高品質真空脫（tuō）氣鋼存（cún）在一定（dìng）差距。
　　作為機械產品，軸承是無（wú）法（fǎ）取巧的基礎性零部件（jiàn）。軸承的性能主要取決於材料性（xìng）能和加工工（gōng）藝。作（zuò）為世（shì）界**鋼鐵大國，我們（men）雖然在多數鋼鐵產品上已經碾壓了全世界，但在高強度、高耐磨軸承鋼的冶煉上，依（yī）然顯著落後於歐美和日本。在高精度機械加工方麵的差距同樣是顯著的（de）。
為什麽我們自己造（zào）不出來高端軸承?


　　高端軸承依賴進口（kǒu），為什麽我們自己造不出來?**的問題出（chū）在材質（zhì）上，沒有好鋼，永遠造不（bú）出高端（duān）軸承。
　　高端鋼在軸承（chéng）中（zhōng）有多重要（yào）?以汽車的發動機軸承為例。發（fā）動機軸承一直在“煉（liàn）獄”中工作——它不僅要以（yǐ）每分鍾上萬轉的速度長時間高速運轉，還要承受著各種形式的應力擠壓、摩擦與超高溫。這對軸承的精度（dù）、性能、壽命和可靠性提出了非常（cháng）高的要求，而決定這四（sì）點的關鍵（jiàn）因素，在於其材質。高端軸承鋼，可以很好的解（jiě）決這（zhè）些問題，但沒有高端鋼，即使擁有再（zài）好的軸承製作工藝也造不出高端軸承（chéng）。
　　什麽是高端鋼呢?“PPM”在（zài）煉鋼中是氧含（hán）量的單位，意指百萬分率或百萬（wàn）分之幾。一般而言，在鋼鐵行業，8個PPM的（de）鋼屬（shǔ）於好鋼;5個PPM的鋼屬（shǔ）於高端鋼，正是高端軸承（chéng）所（suǒ）需要的。高端軸（zhóu）承（chéng）用鋼的研發、製（zhì）造與銷（xiāo）售基本上被世（shì）界軸承巨頭美國（guó）鐵姆肯、瑞典SKF所壟斷。前幾年，他（tā）們分別在山東煙台、濟南建立基地，采購（gòu）中國（guó）的低端材（cái）質，運用他們的核心技術做成高端軸承，以十倍的價格（gé）賣給（gěi）中（zhōng）國市場。
　　值得慶祝的是這個難題終於被中國攻克了，2018年7月，西王特鋼首批高端稀土軸承鋼順利生產下線，技術性能達到了國際先進水平，產品品質超過了美國、歐洲相關（guān）標準（zhǔn）。西王特鋼與中科院金屬所合力打造的（de）高端稀土軸承鋼可謂解決了高端軸承鋼技術的“卡脖子”問題。
　　國際十大軸（zhóu）承廠商都屬於西方。中國既然不打算屈從於美國人主導的國際秩（zhì）序，就必須麵對被人在關鍵領域卡脖子的風險（xiǎn）。芯片如此，高端軸（zhóu）承當（dāng）然也如此。也隻有我們加大在高端軸承研製上在（zài）人力、財力、物力方麵的投入，中（zhōng）國才能實現由軸承大國（guó）到軸承強國的根本（běn）性轉變。